金山網(wǎng)訊 為加快推進京杭運河蘇南段航道“三改二”建設(shè)，市港航事業(yè)發(fā)展中心動員各方力量高質(zhì)量實施諫壁一線船閘擴容改造，確保項目順利開工建設(shè)。

今年，交通港航部門將諫壁一線船閘擴容改造工程作為2023年首要大事列入年度重點工作。在做好前期實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，召開調(diào)研推進會，抽調(diào)人員成立諫壁船閘擴容改造前期工作專班，每周召開例會對工作進行復(fù)盤，及時發(fā)現(xiàn)解決問題；不定期召開內(nèi)部座談會，針對重要節(jié)點進行集中專題討論；緊扣時間節(jié)點，制定工作進度表，確保項目按計劃有序推進；擴容改造工程設(shè)計工作開展的同時，規(guī)劃編制、方案優(yōu)化、關(guān)鍵工程啟動統(tǒng)籌同步推進；邀請業(yè)內(nèi)專家論證船閘建設(shè)規(guī)模，合理確定建設(shè)規(guī)模；積極對接有關(guān)部門，密切溝通協(xié)調(diào)相關(guān)前置審批工作，形成多方合力的良好局面。

作為全省“水運江蘇”二級航道建設(shè)的重要節(jié)點和先導(dǎo)工程，一線閘擴容工程對于加快蘇南運河航道網(wǎng)暢瓶頸、通堵點建設(shè)，保障長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)，促進運河文化帶周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。改造后的諫壁船閘將進一步提升通航效率，最大年貨物通過能力可達1.7億噸，最大年船舶通過能力可達2.5億噸，是現(xiàn)有一線閘通過能力的2.5倍。（朱浩 王曄晨）