5月29日，全國首趟全場景鐵路卡通形象“成路鹿”主題文化列車正式在川青鐵路上線運行。該車在打造上融合了川青藏羌民族服飾、地貌特征、人文風情等地域文化特色，帶給旅客獨特的視覺體驗。

川青鐵路“成路鹿”主題列車的上線，標志著鐵路服務從“交通載體”向“文化載體”的跨越式升級。這趟列車以鐵路IP“成路鹿”為紐帶，將服飾、地貌特征、人文風情等地域文化符號融入車廂設計，讓旅客在行駛中感受“流動的川青民族風情畫卷”。行李架上的鹿紋圖案與窗外真實的雪山交相輝映，座椅靠背的趣味插畫與藏寨炊煙形成虛實對話，這種“文化即場景”的設計理念，使列車成為展示地方文化的“移動展廳”。數據顯示，川青鐵路自開通以來便成為黃龍、九寨溝景區游客的首選交通方式，而“成路鹿”主題列車通過將地域文化符號具象化，不僅為旅客提供了沉浸式文化體驗，更以“文化先行”的方式吸引游客提前感知目的地魅力，為沿線旅游經濟注入新動能。

主題列車創新文旅融合 激活地域經濟新引擎。“成路鹿”主題列車的開行，是鐵路部門以文化賦能交通、以交通反哺文旅的生動實踐。列車以“一車廂一客站一打卡一風景”為理念，串聯起黃龍九寨、茂縣、鎮江關等8站特色，將三星堆古蜀文明、川西自然風光與民族文化編織成一條“流動的文化長廊”。“文化前置”的設計思路，既滿足了游客對目的地的好奇心，又為沿線景區提前“引流”。數據顯示，川青鐵路連接成都東站與黃龍九寨站僅需2小時，而主題列車通過文化符號的精準植入，將交通時間轉化為“文化預習”時間，有效提升了游客的出行獲得感，為民族地區文旅產業開辟了“列車+景區”的協同發展新路徑。

細節之處見匠心 文化浸潤提升服務溫度。“成路鹿”主題列車的成功，在于其對文化表達的細膩把控與對旅客需求的精準洞察。從行李架跳躍的鹿紋到車窗邊的主題海報，從座椅靠背的趣味插畫到車廂內的民族元素點綴，每一處設計都經過精心雕琢。例如，憨態可掬的“成路鹿”卡通形象既符合兒童審美，又通過服飾、配飾等細節融入藏羌文化元素，實現“老少皆宜”的文化傳播效果。“潤物細無聲”的文化浸潤，讓旅客在不經意間完成對地方文化的認知與認同。正如薔么磋所言：“這趟列車不僅方便了回家，更讓游客看到了阿壩州的另一面。”文化與服務的深度融合，使列車從單純的交通工具升華為“文化使者”，在提升旅客出行體驗的同時，也為地方文化傳播提供了新載體。

以點帶面促發展 主題列車駛向文旅融合新未來。“成路鹿”主題列車的上線，只是鐵路文化賦能戰略的第一步。成都鐵路文化傳媒公司負責人謝琰透露，未來將根據該車運行情況持續優化車廂設計，并計劃在成雅鐵路、成綿樂鐵路等重要旅游線推出更多主題列車。這一布局彰顯了鐵路部門以文化為支點撬動區域經濟發展的戰略眼光。川青鐵路沿線18分鐘可達三星堆站、2小時直達黃龍九寨站的交通優勢，與“成路鹿”主題列車的文化賦能相結合，將形成“快旅慢游”的文旅新模式。而更多主題列車的推出，將進一步打通地域文化傳播的“毛細血管”，促進商貿往來與人文交流。例如，前往雅安的列車可融入熊貓文化，開往樂山的列車可展現峨眉山禪意，通過“一線一主題”的差異化設計，讓每趟列車都成為地域文化的“代言人”，最終實現“交通興、文化興、經濟興”的多贏格局。

“成路鹿”主題列車的實踐證明，當文化與交通深度融合，列車便不再是冰冷的鋼鐵長龍，而是承載著地域記憶與人文情懷的“文化使者”。這種創新模式不僅為旅客帶來了“人在畫中游”的出行體驗，更為民族地區文旅產業的高質量發展提供了新思路。隨著更多主題列車的規劃與落地，一幅以鐵路為紐帶、以文化為靈魂的文旅融合新畫卷，正徐徐展開。（張建華）

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