金山網訊 歲末年初，航運往來更為繁忙，長江與大運河交匯處，百舸爭流，預示著新一年的欣欣向榮。2025年諫壁船閘單閘運行船舶通過量超1億噸，實現連續20年破億；集裝箱運輸船舶通過1600余艘次，同比將近翻三番。

水運發展，離不開港口航道持續提質升級。2025年初召開的市九屆人大四次會議上，伊立等10位代表提出了《關于提升內河港口航道服務質效，加快“水運鎮江”建設的建議》被列為重要建議。作為主辦單位，市交通運輸局高度重視，一年來，內河航道更加暢通，港口能級逐步提升，綠色智慧提質增效……累累碩果無不展現著“水運鎮江”價值不斷放大。

謀定而動 統籌謀劃開良方

市政府高度重視建議辦理工作，交由市交通運輸局承辦，市人大常委會環資城建委全程跟蹤、重點督辦，多方聚力提升內河港口航道服務質效，加快“水運鎮江”建設，為促進大運河沿線生產、生活、生態協同發展積極行動。

2025年，市委、市政府主要領導專門部署調度“水運鎮江”建設，并深入港口、運河一線調研；市人大常委會主要領導、分管領導和市政府分管市長多次通過專題調度、實地調研等形式系統研究推進。與此同時，一系列規劃、方案的出臺與落實也為“水運鎮江”建設定向支撐，市政府召開全市港口高質量發展推進會，市交通運輸局提請印發《鎮江市2025年港口高質量發展目標任務清單》，多方一體推進港口提升工作；《鎮江港總體規劃（2024-2035年）》于10月底通過部、省聯合評審，為提升鎮江區域綜合競爭力和“產業強市”戰略提供了重要支撐保障。

值得一提的是，我市及早考慮到內河航道升級后的效能承接問題，于2025年2月啟動《鎮江內河港口總體規劃》修編，目前已形成初稿，完成相關條塊意見征求，正在編制規劃環評。此次修編以“控總量、調存量、優增量、提效率”為總體思路，消除歷史制約要素，推進港航一體化匹配、江河互補銜接，引導內河港口企業向高效率、高品質方向發展升級。

實干作答 項目建設啟新篇

2025年3月25日，隨著龍門吊將重30多噸的集裝箱緩緩提起、移動，輕輕放上“騰運078號”貨輪，丹陽陵口港正式開港試運營，至此實現我市內河集裝箱“零的突破”。截至2025年底，共完成集裝箱吞吐量1.4萬標箱，并吸引集中簽約4個項目，拓展了臨港產業鏈。

千年諫壁江河交匯處，諫壁一線船閘擴容改造工程2025年9月建成交工，目前正緊鑼密鼓推進正式通航前的掃尾工作，投用后該項目將成為世界最大內河單梯級船閘，年通過能力實現翻倍增長，該工程獲《新聞聯播》、央視其他頻道先后報道4次。與此同時，蘇南運河鎮江段航道疏浚主體工程完工，新豐滬寧鐵路橋段航道整治穩步推進，蘇南運河鎮江段2000噸級船舶全天候暢行無阻指日可待，鎮江內河航運將迎來歷史性提升。

鎮江交通搶抓蘇南運河全線港口碼頭功能優化提升政策窗口期，摸排建立30余項改造提升儲備項目，計劃新增千噸級以上內河碼頭泊位10個。借助鐵路上隍貨場擴建契機，積極開展蘇南運河京口段新建1座公用碼頭研究，拓展綜合服務效能。

一個個內河港口航道提升項目的落地、推進，不斷彰顯著我市“水運鎮江”建設的實干擔當。近年來，我市內河航道更加暢通，以蘇南運河鎮江段“三改二”3個重點項目為牽引，大力推進我市內河水運網絡升級；多式聯運實現突破，結合鎮江實際，堅持“鐵水并舉、以水為主”，加快推進運輸結構調整，推動實現12米吃水開普船鎮江港常態化靠泊，2025年累計完成港口貨物吞吐量超3億噸、接靠開普船180艘，雙創歷史新高；2025年前11個月水路運輸周轉量完成62.52億噸公里，同比增長18.8%，諫壁船閘全年累計減免船舶過閘費約1296萬元，提升綜合運輸效率，降低物流成本。

久久為功  賦能發展顯實效

市交通運輸局積極貫徹新發展理念，堅持一手抓港口航道基礎設施提升，一手抓綜合治理，進一步提升安全、綠色、智慧、文化等建設水平，厚植發展底蘊，推動水運高質量發展。

推行水上“大交管”模式，開展交通船閘運行本質安全提升專項行動，組織船舶碰撞橋梁安全風險隱患排查治理，加強船閘施工安全監管和船舶過閘科學調度，充實內河搜救力量，鎮江內河交通安全生產形勢持續保持穩定。積極推進我市運河沿線港口碼頭粉塵在線監測設備、水污染物接收設施、岸電設施應裝盡裝、應用盡用，監測處置指標均符合省控要求；2025年船舶水污染物“船港城”接收轉運處置率超99%。市、縣智慧港航平臺建成運行，諫壁自動化船閘項目啟動實施，智慧水上服務區、可視化錨地、三維立體電子航道圖等數字化建設有序推進，智慧賦能更加有力。

京杭運河辛豐段兩旁，昔日廠房雜亂片區，如今成為市民親水空間。蛻變得益于京杭運河鎮江段沿線生態環境治理和文化保護傳承工作。我市積極開展“水運鎮江·美麗港航”建設行動，建成共約76公里長、均6米寬的沿河風貌帶，可綠化區域綠化率100%；建成呂城、陵口、丹陽市區和辛豐段共4個濱河風光集鎮段；設計建設“小而美”沿河文化小品和觀景臺，精心打造“運河八景”，成為沿河市民新的休閑打卡地。文化點睛，讓大運河煥發新生機。

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大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。新的一年，市交通運輸局將乘勢而上，實干擔當，在加快航道項目建設，夯實水運基礎支撐；完善港航匹配體系，助力港口擴能升級；大力發展多式聯運，提升綜合運輸效率等方面持續發力，會同大運河沿線屬地政府和市級相關部門，因地制宜，聚力推動內河航運高質量發展，更好挖潛釋放大運河的經濟、生態、民生價值。（記者 單杉 通訊員 孫斐鴻 包馳 朱愷 鄭代軒）